新卒スカイマーク客室乗務員CA採用面接始まる!!✈不人気でも満足度が高い! | 月謝生95%上内定!キャビンアテンダント客室乗務員✈︎ANAJAL、カタールエミレーツ新卒&既卒内定中尾享子のブログ♪

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キャビンアテンダント=客室乗務員=CA、航空業界志望者に、CA内定方法、TOEIC攻略本3冊の著者でTOEIC攻略法、ワイン検定講師として情報をお届け。TOEICもワインもCAに重要です。ANA、JAL、シンガポール、エミレーツ、カタール、KLM、ルフトハンザ等外資系航空会社。

✈中尾享子です。✈いつも客室乗務員CA就活&TOEIC点数アップブログ読破ありがとうございます✈


✈スカイマーク新卒客室乗務員CA

採用面接が始まります。


「新卒」

という枠で

採用を始めたのが

新しいので、


新卒客室乗務員CA受験の方は、

戸惑うことが

多いのではないでしょうか。


以下が、

卒業生さんがレポしてくれる

印象から

受ける私のスカイマークの印象です。


✈マスコミで印象操作が悪くなされている。


✈給与は、マイナーエアライン中で

断トツ良い。


✈社内の上下関係のことで問題を抱える

卒業生さんはいない。


✈入ってからの満足度が高い。


✈サービスは、もっと、サービスらしいことを

したい人にとっては、不満足かもしれないが、

それが逆に体力消耗を防ぎ、離職を防いでいる。


✈20代前半の人にとっては、きっと、他の航空

会社に転職する前のステップという会社という

認識だろうが、実際は、転職しても戻りたいと

思う人も多い。


✈経営破たんした理由の1つは、これまで、赤字経営ではなく

銀行からお金を借りることができなかったため。そして、

他のマイナーエアラインと異なり、独立系なので、大手に

助けてもらえなかったから。ということは、逆に考えると

借金しなくてよいほど、利益をうまく出せている。


✈スカイマークが就航するカウンターを見ると一目瞭然だが、

どのカウンターも、大手の空いたカウンターと異なり、

いっぱい。経営破綻後にこんなに経営状態が回復している

会社も珍しい。


ということで、


個人的には、

非常にお勧めしているエアラインです。


さて、

スカイマークについて

現役CAさんとの

ライングループトークを

予定しています。


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