こんにちは。

昨日のSHIFTで隼改を走らせました

タイヤがバズブレイクのドリフトスターに変わったのと、ギヤデフのオイルを硬めに変更したですがタイヤが変わった事でギヤデフの違いなのか？タイヤで変わったのか分からなかったですw

タイヤはTOPLINEのスポエディと比べてフロントのインフォメーションが分かりやすいので振り出し前の姿勢作りはしやすく楽しくなりました　(^^)

ギヤデフは角度が戻り気味になるので微妙な部分もありますね…

特にみやっちさんの後ろとか走ってみると並行移動で走ってるのが丸わかり…

回し込みする人と走ると円軌道と直線軌道の違いでカッコ悪さ倍増ですw

ある意味、リアモーターは引き算でリアを抜くセットの方が良いのかな？

一度、元に戻して確認しないとオイルを硬めにした事でそうなってるのか判断したいと思います

iPhoneからの投稿

昨日の隼改