平日仕事で遠方かつ長時間の現場に

2年半も常駐してたせいで

すっかり自転車から遠ざかっていました。

4、5回現場まで往復100kmジテ通を

やりましたがヒルクライムは全然でした。


今年始めにその現場は終わり

さあガンガン自転車に乗るぞと思ったら

ずっと右股関節痛。

毎日1万6、7千歩、多い日は2万歩以上

歩き回る現場でしたからその疲労かな?


無理しなきゃそのうち治るだろ

と思っていましたが中々完全には治らない。

それでもだいぶ痛みはなくなってきたので

気候もよくなったし乗るか。

で、今朝、久しぶりのロードです。


マイ峠の東峠に行こうかと思いましたが

いきなりヒルクライムはちときつい。

とりあえずポタで名栗方面へ。


名栗川橋の桜はピークを過ぎてましたが

まだ綺麗でした。ここの桜、大好き。





近所の常連客の人が

名栗湖下の河又に設置したバイクラックが

壊れていると教えてくれたのを思い出し確認に。



壊れてはいませんでしたがガタつきが酷い。

これは早急に修理しなきゃ。

市に寄贈した物だから所有者は市で

管理、補修は市でやってほしいんだけどなあ

やらないもんな。私がやるしかない。

まあいいか。


次に仁田山峠へ。

昨年度末までに開通させると言っていた

仁田山峠への道はいまだ開通せず。



昨年、地元の県議さん市議さんと

川越農林振興センターに陳情に行った時は

開通を約束してくれたのにこれだもんなあ。

もう一度議員さんらと連絡を取り陳情に行くか。

仁田山の桜もまだ十分綺麗だけど

ピークは過ぎてました。



ここで引き返し。

久しぶりのリハビリライドですから

これくらいで丁度いい。


心配だった股関節痛は平地は問題なし。

坂は仁田山への登り口から

通行止めの桜名所入り口までの

距離450m、斜度14〜16%の短い坂だけ

でしたが負担は感じなかった。坂も大丈夫かな。


心肺はかなり衰えてるのを実感しましたが

短いけど15、6%の坂を登れただけで

今日は良しとしよう。

距離20.75km、獲得標高135mでした。


もう一度わが座右の銘を思いだして

アンチエイジングのためにも自転車に

乗らなきゃね。


飛ばない豚はただの豚だ

走らない爺いはただの爺いだ!




【飯能へ来られるサイクリストさんへお願い】

飯能、名栗でライドされる際は

行き交う他のサイクリストさんと交叉する時

会釈をしていただくとありがたいです。

飯能、名栗方面は今、非常に自転車マナーがよく

いい自転車環境になっています。

これを壊したくない。

いいマナーは挨拶からだと思います。

相手が会釈を返してくれようがくれまいが

是非、交叉する人に会釈をお願いします。




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