4/13(土)、イーちゃんの『法定12ヶ月点検』に行ってきた。
既に16,000㌔走ってますからな。元々中古ですからな。足回りオイル関係しっかりと診てもらい、オイル交換と洗車はチケット使うてやってもらった。
2月にバッテリーが上がってからというもの ECOIDLE* の調子が悪く走りも今一つしっくりこぬ旨伝えたところ、バッテリーは無料で交換していただけたヾ(*´∀｀*)ﾉ
*バッテリー復活後暫くは ECOIDLE 切ってたけど、燃費ごっつ悪なるさかいに結局入れてますねん
点検後、航続可能距離20km増えてたｗｗｗ＜やっぱりバッテリーかよ⁈Σ(ﾟДﾟ；)＜心肺停止からの蘇生やもんな＜ホンマに結構ダメージ受けてたっぽい
知らん間に72,000km超えてたんね(￣▽￣;)。
GSのシャンプーよりピッカピカ✨ ガラスが気持ちえぇ～～(*´艸`*)
点検＆整備後、それはそれはまぁステアリングの軽い事‼‼ エンジン音の違う事❣ 発進後すぐ ECOIDLE も入って、色々もぉ気持ちえぇのなんの(≧▽≦)
パッとサイデリア～～～♪＜これまでなかなか点かん上に数回ON-OFF後はずっと切れたままやった
ただ、平均燃費見てドン引き( ﾟДﾟ)ﾉﾉ
折角先日の名古屋行で20km/Lまで育んだのに:(；ﾞﾟ''ωﾟ''):。これまで17.1が最低やったのに、それを遥かに下回ってきたうえに、エンジン入れて発進するまでに結局12.9まで一瞬で減っていきよった💦
これは遺憾イカン！
バッテリー馴染まさな‼‼
っちゅー訳で、またもナイトライダーしてきた＜昨日も行ったくせにΣ(-。-；)
いつも大阪脳神経外科病院まで高速で行くとほぼ必ず途中で分岐を間違い降りて魔界に誘導されてしまうゆゑ、最近は地道で通ぉておるが（そのくせR176走りたいのにこれまた間違う）、練習がてら豊中に向けて湾岸線経由で高速に乗ってみた。
するとまぁ、ガンガン数値の上がる事ｗｗｗｗｗｗ
出来れば18くらいまで上がってくれたらとりあへず御の字かなぁと思うておったら、なんのなんの、淀川超える頃には20を超えてきたよって、楽しくなって目的地を変更、結局池田まで行ってきた。復路、何処で間違えたか松原線に入ってしまい（まぁナビに誘導されたんやが）、結局途中で工事規制でこれまた地道に強制退出。松原線、兎に角工事しまくってまともに走れしませんねんわ(ﾒ｀Д´)ﾉ
それでも地道に降りる頃には23を余裕で越えてきた。更に楽しくなってきて、自宅付近をスルーしてそのまま今度は関西医療大（熊取）までウォーミングアップ延長戦。外環走ってしっかり23オーバーで安定してきて、最高値23.8まで行きぃの帰宅時23.6と相成り候。
車庫入れの時は流石にECOIDLE切ってる
当初100km走破する予定で出発前に念の為ガソリン満タンにして出たが、航続可能距離650と出た！ 最初の燃費悪かった割には約140km走って482km残ならまぁ上出来やな想定内やな。数値ぐちゃぐちゃやったんはやっぱりバッテリーのせいか(-。-)。ホンマは出来る子なんやなイーちゃんは！
イーちゃんお迎え時が燃費22.1km/Lやったことを思えば、過去最高記録をたたき出してくれたわけで、これでまた燃費走行しつつ育てていきたいとぞ思ふ。
免許取得１年（4/28）、お迎え１年（5/1）記念日までにあとどのくらい走ってどのくらい燃費伸びるか楽しみでしゃーない(*´艸`*)。
そろそろわしも、職場健診の季節やなぁ。
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