天ぷらカーワークショップ2日目。
初日はタンク製作、配線やスイッチの設置、熱交換器の製作でした。
本日はいよいよ熱交換器を車体に設置し、配管をぶった切って繋いでいきます。
ハイエースとやまの式熱交換器の相性はとても良く、リアヒーター配管から助手席下に向けてのいつものラインに設置。
エアコンの廃棄銅管のリユースでリターン配管の製作。
ホースの繋ぎ口を銅管加工して作ってます。
ヤンマークボタの大型重機用燃料フィルターの流用、天ぷら油用の燃料フィルター。
熱交換器の出口に設置。
前日加工してた銅管を真鍮板にろう付け。
職人が綺麗にキメました。
6portの配管と配線の説明中。
いよいよ熱交換器にクーラントのラインを配管します。
クーラントも、とっても綺麗でした。
このハイエースは本当に状態が良いです。
車体の下からの景色^_^
豪華なランチ。
子供達ように取り分けたら、素敵なプレートのできあがり。
美味しいものが食べれるって、豊かで幸せなことですね。
午後、あとは配管を繋ぐだけ。
車体にホールソーで3個ほど穴開けて、タンクから配管を床下に出し、熱交換器に繋ぎます。
金の真鍮板。
銀のステンレスタンク。
銅管。
ナイスなカラーコンボでみんなで湧きました（笑）
タンク職人は、自分の車から降ろした初代タンクと2代目を並べてご満悦^_^
リアヒーター下の熱交換器への入り口。
燃料ホースの配管中。
狭い場所で厳しいクリアランスでの仕事になります。この作業が一番の産みの苦しみです。
最後に軽油用のfuelフィルターのラインと6portを繋いで、取り外してたfuelフィルターを設置して完成。
プライミングポンプでエアー抜き。
無事に全部の配管を繋ぎ終わり、日暮れ前にエンジン始動！
リアヒーターを全開で回してクーラントの循環を待ちます。
リアヒーターと熱交換器にクーラントが回ってきたことを確認して、ついに初給油！
オーナーの笑顔がたまらないですね^_^
濾過スピードがイマイチだったのでおよそ50LほどしかWVOが用意できなかったけど、無事に漏れ等無くタンクに天ぷら廃油が入りました。
のぞき窓から油が入ってることを確認して、また喜ぶオーナー俊三氏^_^
天ぷらに切り替えてエアー抜きながらWVOが回ってきました。
無事に天ぷら油でエンジンが動きます。
天ぷらカー、完成‼︎
ご機嫌でみんなでドライブに！
これはクーラントの配管内のエアー抜きも兼ねてと、エアーかみなど無くWVOでちゃんと走るかの試走です。
坂道もしっかり登り、軽油との違いなくしっかり走りました。
燃料メーターも正常に作動。
切り替えスイッチ（写真撮り忘れたからウチのハイエースのだけど笑 ）。
やー、良い仕事できました。
夜は完成パーティー。
俊三くんからコメントが、届きました。
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いやー刺激的な2日間を本当ありがとう！仕事じゃない「志」事の本質を実感した思い出残る時間だったよ。また 遊ぼうね！←
僕もとっても思い出に残る素晴らしい時間になりました。
俊三くん、あゆみさんの屋久島での楽しいWVOライフを送れることに協力できて本当に良かった。
いつか、屋久島に彼らの生活を見に遊びに行ける日が、人生の楽しみの１つに加わりました。
天ぷらカーが繋ぐ人との関係や素晴らしい時間に、今回もとっても感謝！