みなさま こんにちは。
福井県福井市のタイヤ館福井インター みぞろ です。
もう１４～５年のお付き合いでしょうか？（苦笑） H様 がわざわざ福井市のお店まで遠征してきていただきました。
今回の メニューは CVTクーラー（水冷式＋空冷式）お取り付け。 デリカD:5の初期に 純正装着されていたパーツで、 完全に純正部品です。
そして すべて ボルトオン取付でした。
では
バッテリーの下に ノーマルでも 水冷で CVTを冷やすアタッチメントがついてはいるのですが・・・・
冷却効果をさらにUPです。
バッテリーを支えてる台座を外せば 丸見えです。 この ヒートエクスチェンジャーに 冷却水が回ってきてて、 CVT（オートマチック）オイルを冷やしてます。
サクッとお取り外ししまして こいつ ↑ に交換です。 水が回ってきてるパイプは同じですが 前（手前）に2本 ホースが出てますね これが
空冷式クーラーコアにつながります。 空冷でも冷やしてさらにCVT効率UPです。
なんで純正でついてないんですかね？
クーラーコアを支えるステー類も完全にボルトオンです。
水が少し抜けるので、補充と CVTオイルは 抜いて作業しますので、新油を用意していただいて
それらを補充して 完了です。
ここのダクトの 奥
で～～ん と 風を受けて 冷やしてくれます。 実は 確認しましたが ホイールハウス内のインナーカバーにも 風抜けの穴が純正で開いてます。
三菱さん 最初からつければいいのに（笑）
H様 わざわざのご来店 誠にありがとうございました。
感謝！ shin
タイヤ館福井インター
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