もう何年の付き合いになるのかね。
何回受けたことになるのかね。
マイカーのミニが車検だった。
忙しくて普段のメンテや故障箇所の修理もできなくて
結局幼馴染クンのいる店にお願いすることに。
13インチかっけぇ
・Rホイールシリンダー交換
・B/Kマスターシリンダー交換
・B/Kオイル交換
・RハブB/R交換
・シフトボックス調整
あぁ、これ自分でやりたかったけど。
全然時間が取れなかった。
事前にヘッドライトお釜交換＆LED化は済ませることはできたけど。
あとフロント足回りのブッシュも交換しないとなぁ。
（E/gオイル交換はいつでもできます）
嬉ション
車検あがりに引き取りに行ったら
「バックギアが入らない、入りにくい」ってメカニックさんに言われた。
ミニってそうね、よくあるよね。
そのメカニックさんも慣れてるはずなんだけど。
私が乗ったら一発でスルッと入っちゃうし…。
そうそう。
工場から職場まで戻ってきて、駐車場置いておいたらクルマの下に緑の水溜まりできてた。
場所からしてW/Pかもしれないけど観察したらそうでもなかったみたい。
リザーバータンク付けてないから溢れた余剰分だったかもね。
これでまた2年乗れます（多分）。
2019/04/21 記