ＪＭＣＡ

今日は鈴鹿では８耐の事前走行が行われてますが、我々マフラー屋はもっと大変な事に

直面してるので、久しぶりにＪＭＣＡのマフラー部会会議に名古屋まで。

こないだの九州から呑みまくりで、体重がちょっとヤバいｋｇなので、昨日から朝ランと

夜のボクシングで思いっきり追い込み。　　

今日も会議終わりにみんなで呑むので、朝からワンコの散歩とジョギングを。

やっぱ朝夜のトレーニングは効きます。あっちゅーまに元の体重近辺に。

ウエストが毎日目まぐるしく変わるのがわかります(笑)

で、ちょっと早めに新大阪。　

最近出来た駅中の飲食店街。ステーキ屋さんやイタリアン、海鮮の立ち飲み屋なんかが有って

なかなかイケてます。　で、今日はうどん屋に入り、生醤油うどんをハイオクで流し込む。

・・・これがイカンのやな(笑)

６０社程の会員がいる中で、いつも集まるのは、ほとんど同じ顔ぶれな１５社程度。

今、マフラー部会は、次の規制に向けて重要懸案事項を抱えてましてね。はっきり言って正念場。

当社もＪＭＣＡでは、全体の１５％ほどのシェアを頂いてるので、それなりに責任感はありましてね。

で、この部会で、法律を元に色々な対策を考えて、オートバイに理解のある議員さんの協力のもと、

国交省や環境省の方々に協力をお願いしてます。

さすがに今回の規制はハードルが高いです。

まずは来月から数百万円のコストをかけて、次の規制に基づく実態の把握とデータを揃えて、国と

の交渉のもとになるデータを立証して、必要な提出書類などを作成していくことになりました。

ほんま、ものすごい手間とコストです。これを会全体で負担していきます。その資金も会の皆さんが

負担してるＪＭＣＡプレートの収益から、なんとかギリギリで捻出しています。

もうね、毎度毎度、無茶苦茶な手間とコストが掛かってるのがＪＭＣＡマフラーなので、気軽に規制

をクリアしていない違法マフラーなんて、買ったり売ったりしないで欲しいんですけどね～。

ま、その辺は僕らがゴチャゴチャ言う事でもないし、当人の大人としてのモラルの問題なので、そん

なことでお金儲けしてる「自分だけが儲かれば」って頭の人は、ちょっと考えて頂きたいもんです。　

そんな感じで、会議の後は有志の皆さんと親睦会。

さすがに今日は、５時終了の予定だった会議が５時では全く収まらず次回に持ち越し。

飲みの席でも規制の話やら、いま抱えてる問題の話題で終わりました。

今日は熱い会議でしたわ。