毎度！ おばんです！
今日の「ゴールデンウィークゆるネタ」は･･･
神戸電鉄の「我らのウルトラマン」、3011F乗車からスタート。
乗車したのが鈴蘭台止まりだったので、後続の･･･
1353Fにのんびり揺られて着いたのが･･･
粟生駅。
ここからは･･･
北条鉄道。
今日から三日間、明後日の朝運用まで、キハ40 535が走り回ります。
そして早くも？ 「こどもの日」ヘッドマークを装着。
車両カラーをかたどったのがいいですね。
キハ40カラーの「まごい」が、当然ながら？ 目立ってます。
それでは、乗車しますか！
キハ40だと、混雑度が激しい？
この後、立ち客多数の展開になりました。
それより、照明変えました？ どこか「電球色」に近い感じしますが？
ここで登場！
川崎重工の鉄道車両用照明。
従来の蛍光灯器具にも使える、LEDに更新してます。
あと、北条鉄道のWi-Fi事情ですが、
フラワ2000の３両には、Wi-Fiは装備されてますが、キハ40 535は未装備。
これは、「ご参考まで」ということで･･･
今日の目的は、「2024北条鉄道こどもまつり」ではありません。
恐竜バトルのデジタルスタンプラリーはスルー。
明日、明後日の「500円洗車体験」もスルーです。
それって、車庫内の洗車機を奮発したから？
ホームページに、「洗車車両はフラワ2000のどれか」的な記述がありますが、
この留置状況だと、フラワ2000-2か？
みたいな感じで、フリーパスを有効活用するためにまず行ったのが･･･
網引駅。 そして･･･
かつて貨物引き上げ線と、農業倉庫跡地をリニューアルした、
「手打ち駅前そば あびき」へ。
ここは昨年のオープン時に立ち寄りましたが、余りの混雑に断念。
今回がリベンジ訪問になります。
お昼時の訪問でしたが、混雑なくすんなり入れました。
すごくバリエーション豊富なメニュー。
価格的には、ちょっと高級なそば屋さん･･･ のイメージ。
で、注文したのが･･･
ざるそば・税込880円と、まぜごはん・税込220円。
といった、ベーシックなメニューにしました。
キハ40を見ながら食べるそばもまた格別。
しっかりした歯応えで、味もクセはなし。
出汁はもう少し多くてもよかったかも。
せっかく徳利に入れて別に用意されてましたが、
いきなり全部使いましたが、出汁も麺との絡みはよかったですね。
まぜごはんも、無難な味付けで、満足に完食。
ほとんど、BS番組の「駅麺」的な運びになりました。
値段はそれなりに張りますが、ここはおすすめできるでしょう。
（あくまで「個人的感想」です。
で、食後は･･･
1945（昭和20）年の脱線事故の概要を読んでから･･･
向かったのが･･･
法華口駅。
ここも食べそびれたのがあるのですが･･･
昨年秋にリニューアルして、ハンバーガーショップになった、今屋さん。
ここって、クルマやバイクで来る人が多くて、鉄道利用者には使いづらい？
それなりの混雑度で、待ち時間を聞いてみたら、
次の乗車予定には間に合わなさそう･･･ だったので、またも断念😓ｱｰﾗﾗ･･･
ここの訪問をまたまた考え直すとして･･･
かつての聖地？ 田原駅。
昭和の時代に田原俊彦さんのファンが大挙して押し掛け、
駅名看板に落書きされまくられた伝説の？ 駅。
加古川線の野村駅（現・西脇市駅）もそれなりに野村義男さんのファンが訪れたそうですが、
野村駅は有人駅、ここは無人駅。
野村駅は、荒らされることはなかったとか。
ここでの食レポはありませんが、
駅舎で鯉のぼりが泳いでいたのが「ここだけ」だったので･･･
キハ40と絡めたくて降りました。
これで中途半端な？ グルメツアーは終了して･･･
粟生駅に戻って、コーヒーブレイク。
当然、おすすめの「けやき焙煎所」さんで･･･
アイスコーヒー・税込450円と、、ベーグルトースト・税込200円を注文。
このベーグルで小腹を満たすには充分！
それに、甘みが少なく自然に食べられる、添付のコーヒーゼリーもおすすめ。
フレッシュ掛けると、甘みが欲しい方も納得してくれると思います。
ま、北条鉄道グルメツアーは、再考の余地を残したところで、
今日はこの辺で･･･
さてと、帰りますか！
といっても、今日日中の粟生線は、
乗り心地は良くても、ネタ的には物足りない編成が多数だったので･･･
志染駅留置の編成の運用再開を狙って、
「ザ・電球」の1503Fを待ち伏せて乗車。
ゴムバネ台車独特の揺れを感じながら･･･
戻ってきました。
明日はどこにしましょうかね？
また寝ながら考えますか！
ほな！ ドテテン！