マークX 130 オルタネーター クラッチプーリー交換

エンジン始動時によくキュルルっとベルト鳴きがあるということで疑わしきオルタのワンウェイクラッチプーリー交換です。

マニュアルではクーラーコンプレッサーを外すよう記載されてますが外さなくてもオルタネーターは抜けます。オルタの後ろ側に鏡で見ないとわかりづらいナットがステーでとまっています。

配線やカバーなど邪魔なものをかわせばギリギリ上へ抜けます。

プーリーはセンターをSSTで固定してプーリーを反時計回りで緩みます。取り付けは逆手順で。