こんにちは、サポート推進部の佐藤です
3月に入ってからの方が2月より寒い気がします
昨年の今頃は、小樽の積雪深が半分以下（34ｃｍ）だったので、
（※2024年 3/18 12:00時点で75ｃｍ）
小樽の春はもう少し先でしょうかね～
さて、冬の名残が残る小樽ですが、今回は「銭函」を歩いてみました
JR銭函駅の近くにある橋、銭函橋
海岸線近くにあるという事もあり、橋から日本海が見られます
もう少し開けた場所からも
サーファーの方にも人気のスポットの様です
踏切を渡って国道５号線方面に進みます（坂を上ります）
「馬追坂」という名前が付いています。
400～500ｍほどの坂となっており、勾配はきつい場所で体感13～14%ぐらいです
幕末の頃からあるこの坂は、明治に入り銭函駅が開業したのに合わせて、
人や馬の往来で賑やかになった事が名前の由来みたいです
馬に荷物を持たせて歩く気持ちがわかるほど、坂が続いています。
そして坂の途中には、明治時代後期、
日露戦争時の有事に備えて造られた軍事道路（軍用線）の一部が、
生活道路として残っています。（※緑色が馬追坂の道道225号線です。）
海上からの攻撃を避けるために造られた道路ですが、
今でも新光町～張碓間にあるみたいです。（※青線…軍用線）
銭函にある軍用線には石橋がありましたが、
住宅街では生活道路して実用に供されています
寄り道しましたが、坂に戻ってきました。
馬を使えばどのくらいで駆け上がるだろう
と思いながら歩くと、
国道５号線が見えてきました
昭和44年から桂岡に工場を構える北海道保証牛乳さんの工場が馬追坂の前にあります。
丁字路を左に曲がって、３０ｍほど進むと
またもや「銭函橋」
銭函地区に２つも同じ名前の橋があるとは！（笑）
どういう経緯で名付けられたかは、分かりませんでしたが、
へぇ～と思える様な事をまた載せたいと思います。
このブログでは、おたるの魅力をルンルン♪な気持ちで伝えていければと思っております
それではまた来月です
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