以前 修理 & カスタム塗装した
BD-1。。。
完成した模様です。。。。
これ
おお～～ かっちょいい でわ あ～～りませんか。。。笑
１８インチの カーボンホイール が
レーシーな 佇まいを かもしだしとりますな。。
んで。。
こっからは 長瀬さんの レポートです。
シートポストのクランプ部に亀裂が入ってお釈迦と思われたPACIFIC-18（BD-1)
木森さんに泣きついて修理を押しつけて数カ月。
破損部除去＆新造パーツ溶接という離れ業で見事に復活させてくれました！
「で、、塗装どうする？」
ん…
考えてませんでした（汗）
と、言うよりも、補修個所はポリッシュか何かで済まそうと思っていたのですが。。
流石にこれだけしっかり直してくれてしまうと、仕上もしっかりさせたいと思う
もの。
プジョーに思い入れがある訳でも無いし…
で、あれば、乗ってる車のABARTH500に合わせて！
「サソリさん仕様でお願いします…（自爆）」
当初考えていたのはグレー単色で塗ってもらって、エンブレムはステッカー。
ラインはカッティング・シートという構成。
しかし、何故かこれを全部塗装でやっちゃうって話に…
しかも、完成した出来栄えの素晴らしいこと！
こりゃ、こちらも腹を据えねばなりません。
プジョー時代の、比較的チープ＆コンフォートなパーツ構成を見直し。
アバルトのピッコロ・モンスターを具現化せねばなりますまい。。
そんな訳で、パーツ構成を検討している最中、木森さんから連絡が。
「18インチのカーボン・ホイールとカプレオ対応の10速カセットが入るよ～」
って、コロッサスに18インチなんて無いでしょ！
BD-1なんて取り扱ってないですよね？
ネライウチデスカ…
しかしレーシーな雰囲気を醸し出すのにカーボン・ホイールは魅力的。
お世話になってる身としては断れないしなぁ、、と自己弁護をのたまいつつ、
「１セットお願いします…」
完成したのがコレ！
ABARTH仕様にペイントされたストレート・フレーム改。
カーボン・ホイールにカプレオ対応10速カセットをRD-M772-GS＋SL-R770でコン
トロール。
そして、ROTORのQ-RINGSでドライブ！
序にブレーキもTRPのハイエンド・モデルに変更。
雰囲気はピッコロ・モンスターしてます…よね？
ってな ぐあい。。。
はいっ。。
。。。ピッコロモンスター。。。 しまくりやがってます。
過去 なんかいも 。。。。自爆。。。。
してるわりには うれしそうな レポート
さんきゅう～ でした。。。。笑
今年は たくさん 自爆。。。できそうな
もの 作る予定なので。。。。
大爆発 しちゃってください。。。。激汗。。
カーボンホイールに 関しては
はっきり言いますが
。。。＼_(^◇^)_／。。。 おもっくそ 狙い撃ち。。。です。。。
しかも 。。。ピンポイントで。。。笑
まっ。。
結果よければ 全て良し。。。 汗
おそらく 日本で BD-1に カーボンホイール つけたの
。。。お初。。。な はずっ。。。。
しばらくは めっさ 自慢大会できるで。。。。
リヤの カセットも 見てるだけでも 値打ちもんやしね。。。。
長瀬さん。。
お友達に 自慢しちゃってください。。。
& 誰か こうてくれる人 紹介してちょ。。。。。笑
いんやぁ～～
今回も いい仕事に なりました。
。。。。。。
。。。
つづく
PS ちなみに １７インチ カーボンホイールも ご用意いたしました。。。。。（ボソッと）。。。。