今朝はメンテナンスでほんぐうへ
雨上がりで路面濡れてましたが！
やる気満々で、早くも20名ほど居ました〜
そして〜
我慢できないのがほんぐう人w
濡れてる所あっても楽しそうに爆走しちゃってました
今日からずっと天気良さそうなので！
GWは、ほんぐうを満喫しちゃって下さいね〜
ヨコモ 新型ハイエンドツーリングカーMS1.0
閉店間際に急遽シェイクダウン
その結果…
僅か7周目に！
SuperGT選手権仕様のコースレコード更新
前人未到の9秒台へ突入しちゃいました〜
MS1.0はショートバッテリー用の穴が空いてました！
BDとMSを1パックづつしか走れませんでしたが！
めちゃくちゃ進化を感じたシェイクダウンでした
シェイクダウンの内容としては〜
まずBD12で走って路面チェック！
路面は雨で湿度高いので良い感じ
BD12のタイムはいつもと変わらず10秒前半。
そこからMS1.0へメカを移植！
アライメントは
車高：F5.1㎜ - R5.2㎜
リバウンド：ナックル下 F4.0㎜ - R3.5㎜
キャンバー：F2.0° - R2.0°
トー：Fアウト1.0° - Rイン3.5°
とりあえずこんな感じでスタートしました！
キャンバーとトー角は説明書通りでこの数値でした。
ボディーは先日作ったAHURA
マシンチェンジだけでコンマ数秒タイムアップ
夢の様な走りを披露してくれて大興奮でした
つぼドンがニヤニヤしてたのも納得
開発の北川さん、ありがとうございました😊
MS1.0最高です
なんやらかんやらで作業が進まず
本日やっと！
ヨコモ新型ツーリングカーMS1.0完成
説明書の組立て手順では、若干組みにくい所がありましたが！
上級者向けモデルなので…多少の工夫は必要ですね
各部をグネグネした感じ、しっかりした剛性感！
各部の精度も良いので凄いカッチリしてて好印象です
さて、サクッとシェイクダウンしたい所ですが！
連休中はお店を空けられないので走れないかもね〜
とは言え、連休中でも空いてる日があったら！
BD12で走ってから、メカを載せ替えて走ろうと思います
キッチリ比較しちゃおうと思ってます