ＧＳ買ったのは一昨年の暮
１２５０ＧＳ、日本登録第１号なのだぞ！って、何の自慢にもならないけど(笑)
１年を過ぎた頃から、モニターにでかでかと、「１年経ったぞ！早く点検しないとダメダメ」と言う表示が出て
これが面倒くさいことに消すことができず、色んな情報が隅っこに追いやらたようにしか表示されない
それも、動き出してあれやこれやスイッチをいじくりまわさないと消えないという厄介なものだった
３月に入って、いくらなんでも、さすがに点検に出さない訳には行かないと思って、
福留さんに連絡入れて、今日（６日）鹿児島まで往復してきました
出発は、毎度(笑)の１２時半。どうしてもう少し早く出発しないんでしょうか？？？
予定では五木越えで日吉まで行って、そこから高速乗ってなんて考えていたんだけど
結局、行きも帰りも高速オンリー
ただ、６速で開けっ放しでずっと走れるなんて、高速しかできませんからね←言い訳
それなりの速度で、淡々と走って、１４時半に福留モータース到着
考えてみれば、つうか考えなくても、今年初訪問なのでＲ
１年点検と言っても、オイル換えるわけでもなく、ただ、コンピュータに繋いで診断
２０分足らずで終わってしまった。往復に、それぞれ２時間かけて、２０分で作業終了
すぐ帰るのは勿体ないので(笑)、息子さんやイケメン君としばしダベリング
鹿児島にはまだ新型コロナ肺炎にかかった人はいないんだけど、息子さんによると
「医者もいい加減だから、風邪薬だしておきますねなんていって、検査を受けた人がいないってだけで
実際はたくさんいるらしいって話ですよ」と、笑いながら話してくれました
マジか！！！
Ｒ１２５０ＧＳアドベンチャーＨＰのローダウン仕様(手前)と標準仕様
でかいね～やっぱりゴールドリムにスポークってのはいいな
新車は売るほど在庫があった。新しく出た、Ｆ９００ＲＸ（だっけ？）もあって、
話術巧みな社長の手によって、あっという間に売れてしまうんだろうね
外には、超懐かしき，ＣＢ７５９Ｋ４の下取り車があった
欲しい人は連絡してください。８０万円くらいで売るようなことを聞いた。
今、このバイクに乗ったら、走らない泊まらない曲がらないの３拍子なのかもしれないね
俺が新車で買ったのは、この形の最終型のＫ６．７３６ｃｃで６７馬力。最高速は２００キロで、ゼロヨン１２．４秒
でも、４速１８０キロが目一杯で、５速に入れるとじわじわ速度が落ちていったんですよ(-_-)/~~~ピシー!ピシー!
２００キロは初期型でも出なかったらしい
洗車すると、ポイントカバーに水が入って、エンジンが始動しなくなり
カバー外して水ふき取って、鬼のようにキックをし続けないとかからなかったねえ
Ｆ９００Ｒの新車は、ショールームに入り切れずに、工場の片隅に置いてあった
アドベンチャーの中古が早くも出ていた
３時半すぎて、じゃあまたって事で出発して高速へ
昼飯がまだだったので・・・・・実は行き路で猛烈な空腹感と睡魔に襲われていたのだ・・・・
作島ＳＡのフードコートで塩カルビチャーハン(意外に美味かった！）と海老天蕎麦の昼飯で腹を満たし
鹿児島に行くならば買わねばならぬ、さつま揚げを買った
これはスマホ撮影だけど、ぶれちまってるぜ
飯食い終わって、バイクの横でタバコ吸っていると、若者３人が乗ったＲ１０００、ハヤブサ、ＸＪＲがやって来た
そのうちの二人はＧＳに興味津々だったので、しばし談笑
時間も５時半近くなったので、出発！
行きもだけど、帰りも結構な速度で走行。１２００の時も何の不満もなかった高速走行だけど
１２５０になってからは、エンジンも静かになり、パワーもトルクも増し増しなので、チョー余裕
１２００の時の倍の余裕と、３割増しに感じるエンジンで、平均速度もうんと上がって
明るい内に帰宅できました
本日の戦利品
上、湯飲み一杯分はいるかどうかと思われる水筒
下、ＬＥＤライト。一押しで全点灯、二押しで普通の懐中電灯、３押しで、ＬＥＤＥの赤の点滅ライトになる便利もの
まあ、高速と燃料代昼飯代土産代で、１４０００円くらいかかったからね