人生はクソゲー。 -2ページ目

人生はクソゲー。

クソゲーな雑記。

ミニ四駆ステーションチャレンジ2017・ROUND4
10/15(日) 13:00~ 参加費500円
 
オープンクラス・ジュニアクラス 
オープンクラスは高校生以上。
ジュニアクラスは小学校4年生以上中学校3年生まで。
となります。ご注意ください。
 
レギュレーションは 
タミヤ公認競技会規則 
http://www.tamiya.com/japan/cms/serviceregulation/410-regulation.html ;
並びに 
2012年 タミヤミニ四駆GP 大会特別ルール 
http://www.tamiya.com/japan/cms/mini4wdevents/908-rule.html ;
ミニ四駆公認競技会規則(2015年改訂版)への注釈 
http://www.tamiya.com/japan/cms/mini4wdevents/3511-mini4wd2015regulationchushaku.html ;
 
とします。 
なお電池は単三型のマンガン・アルカリ・ニッカド・ニッケル水素電池2本であればメーカーは問いません。 
 
ジュニアクラスはトーナメント形式。 
オープンクラスは予選レースと決勝トーナメントに分かれます。 
トーナメントでは両者コースアウトの場合に限り 
1度だけ再レースを行います。 
レース中に周回遅れですが 
残り半周以内に周回遅れになると判断した場合 
運営側でマシンを回収することがあります。 
その場合回収されたマシンはコースアウト扱いとさせていただきます。 
 
オープンクラスの予選は1人3回まで走れます。 
3人1組でレースを行います。 
1位3pt/2位2pt/3位1pt CO/0pt でポイントが与えられます。 
 
3回の合計ポイントが多い順に9pt/8pt/7ptは決勝へ進出となります。 
 
決勝進出者が12名に満たない場合 
予選レースで1度でも1位3ptを取ったレーサーのみで敗者復活戦を行います。 
敗者復活戦はエントリー順に呼び出しトーナメント形式となります。 
1度負けるとそこまでです。 
決勝進出者とあわせて12名になった時点で敗者復活戦は終了とします。 
 
予選・敗者復活戦での全車COによる再レースはありません。 
COに寄る巻き込み等のトラブルの場合のみCOしたマシンを除いて 
再レースとします。 
3人揃ったら声をかけます。 
全体が予選終わりかけてる状態でセッティング詰めててすぐ出れないなど
トラブルがあった場合は運営にご連絡ください。 
トーナメントはエントリー順に記載します。 
決勝はトーナメント戦で2人(準々決勝)→2人(準決勝)→3人(決勝)となります。 
決勝トーナメントでの全車COは最後の決勝を除いて再レースは1度とします。 
決勝は勝者が決まるまでやります。 
 
ジュニアクラス・決勝トーナメントでは走行後勝った選手のマシンを車検します。 
合格しなかった場合は失格となり 
対戦相手が完走していた場合は対戦相手を勝利とします。 
両者COは決勝トーナメント以外はすべて両者失格とします。 

オープンクラス・ジュニアクラスの優勝者にはミニ四駆ステーションチャンピオン決定戦への出場権が与えられます。

ミニ四駆ステーションチャレンジ2017・ROUND3
8/20(日) 13:00~ 参加費600円
レース後タグを返却することで100円お返します。
 
オープンクラス・ジュニアクラス 
オープンクラスは高校生以上。
ジュニアクラスは小学校4年生以上中学校3年生まで。
となります。ご注意ください。
 
レギュレーションは 
タミヤ公認競技会規則 
http://www.tamiya.com/japan/cms/serviceregulation/410-regulation.html ;
並びに 
2012年 タミヤミニ四駆GP 大会特別ルール 
http://www.tamiya.com/japan/cms/mini4wdevents/908-rule.html ;
ミニ四駆公認競技会規則(2015年改訂版)への注釈 
http://www.tamiya.com/japan/cms/mini4wdevents/3511-mini4wd2015regulationchushaku.html ;
 
とします。 
なお電池は単三型のマンガン・アルカリ・ニッカド・ニッケル水素電池2本であればメーカーは問いません。 
 
ジュニアクラスはトーナメント形式。 
オープンクラスは予選レースと決勝トーナメントに分かれます。 
トーナメントでは両者コースアウトの場合に限り 
1度だけ再レースを行います。 
レース中に周回遅れですが 
残り半周以内に周回遅れになると判断した場合 
運営側でマシンを回収することがあります。 
その場合回収されたマシンはコースアウト扱いとさせていただきます。 
 
オープンクラスの予選は1人3回まで走れます。 
3人1組でレースを行います。 
1位3pt/2位2pt/3位1pt CO/0pt でポイントが与えられます。 
 
3回の合計ポイントが多い順に9pt/8pt/7ptは決勝へ進出となります。 
 
決勝進出者が12名に満たない場合 
予選レースで1度でも1位3ptを取ったレーサーのみで敗者復活戦を行います。 
敗者復活戦はエントリー順に呼び出しトーナメント形式となります。 
1度負けるとそこまでです。 
決勝進出者とあわせて12名になった時点で敗者復活戦は終了とします。 
 
予選・敗者復活戦での全車COによる再レースはありません。 
COに寄る巻き込み等のトラブルの場合のみCOしたマシンを除いて 
再レースとします。 
3人揃ったら声をかけます。 
全体が予選終わりかけてる状態でセッティング詰めててすぐ出れないなど
トラブルがあった場合は運営にご連絡ください。 
トーナメントはエントリー順に記載します。 
決勝はトーナメント戦で2人(準々決勝)→2人(準決勝)→3人(決勝)となります。 
決勝トーナメントでの全車COは最後の決勝を除いて再レースは1度とします。 
決勝は勝者が決まるまでやります。 
 
ジュニアクラス・決勝トーナメントでは走行後勝った選手のマシンを車検します。 
合格しなかった場合は失格となり 
対戦相手が完走していた場合は対戦相手を勝利とします。 
両者COは決勝トーナメント以外はすべて両者失格とします。 

オープンクラス・ジュニアクラスの優勝者にはミニ四駆ステーションチャンピオン決定戦への出場権が与えられます。

すごい時代になったと思う。

 

何度このタイトルで書こうと思ったかわからないくらいここ2年はミニ四駆関連を見ていて衝撃が走る。

5レーン常設・公式模擬コースにチャンピオンズによるミニ四駆講座。

 

俺もミニ四駆講座は金払って見たかったんだけど公式が行けたり行けなかったりするので勝ちを目指しにくいというので参加しなかった。

しばらくしてツイッターを見ていたら何度か駆動系について教えてもらっているNRマジックさんが教えてくれた内容をツイートしていたので必死にSS撮ったりしてました。

その後さらにまとめて本にするというので全裸待機していたら出た。

https://www.amazon.co.jp/dp/B0746LPS36

アフィとかわからんし好きでないのでツイッターで飛んだ先を貼っておきます。

これ実はSS撮ったやつにこの手のクソリプ送ってる人いないよねって話してやるかってなったんだけど

昔よりもミニ四駆界隈からキモオタがいなくなっててスルーされて死にたくなったらしいぞ☆

SSがRTされている先も知らない人ばっかりで

 

20代だったり学生ならともかくいい歳したおっさんがやることじゃなかった。

 

しっかし内容は13Pの中に教えてもらったことが詰まっておりよかった。

これを薦めたい人はいるけどみんなにこれを読んでねってのは無理。

無料で読める部分にある「速い人に聞いても結局教えてくれない」部分が何がどうしてこうなると書いてありますが○○を~±0.0Xにして調整する等といった内容ではないのでプラモデルの取説や設計書のようなことを求めるのであれば回れ右です。

組み替えたりのせかえしたときにばらつきがあるなーって時に見ながら調整するのにいいなという感想です。

実際に昨日はあぁこれのときこれ忘れてた 別のマシンではここを意識してなかったわってのに気づかせてくれました。

こんなこと知ってるわ!!!

って人も多いけど実際やってみると出来てないんだこれが。

何回もNRさんに教えてもらったのに安定して組めない僕みたいなのもいるんだ。

噛み付くより先にやってみるのだ。

 

僕にとってはわーいたーのしーってのを前面に押し出した本や○○さんのシークレットテクはこれだ☆みたいなものより非常にためになりました。

次も期待です。

何か言うことがあるとするともうちょっと高くてもよかったんじゃないかな?

コンビニで買えるアマゾンのカードは1500円からでアマゾンをほとんど使わない僕の手元には半端に余ったカードが・・・。

 

ゃせいです。

妙な改行が気になったかと思いますがそういうことです。

半分も行かず力尽きました。

次にこういうことするときは先に記事作ってからやろうと思いまーす。

うわ 告知以外でブログ更新するの何年ぶり・・・

7/23(日)13:00~ 参加費600円
レース後タグを返却することで100円お返します。

オープンクラス・ジュニアクラス 
ジュニアクラスは中学校3年生まで。
となります。

レギュレーションは 
タミヤ公認競技会規則 
http://www.tamiya.com/japan/cms/serviceregulation/410-regulation.html 
並びに 
2012年 タミヤミニ四駆GP 大会特別ルール 
http://www.tamiya.com/japan/cms/mini4wdevents/908-rule.html 
ミニ四駆公認競技会規則(2015年改訂版)への注釈 
http://www.tamiya.com/japan/cms/mini4wdevents/3511-mini4wd2015regulationchushaku.html 

とします。 
なお電池は単三型のマンガン・アルカリ・ニッカド・ニッケル水素電池2本であればメーカーは問いません。 

ジュニアクラスはトーナメント形式。 
オープンクラスは予選レースと決勝トーナメントに分かれます。 
トーナメントでは両者コースアウトの場合に限り 
1度だけ再レースを行います。 
レース中に周回遅れですが 
残り半周以内に周回遅れになると判断した場合 
運営側でマシンを回収することがあります。 
その場合回収されたマシンはコースアウト扱いとさせていただきます。 

オープンクラスの予選は1人3回まで走れます。 
3人1組でレースを行います。 
1位3pt/2位2pt/3位1pt CO/0pt でポイントが与えられます。 

3回の合計ポイントが多い順に9pt/8pt/7ptは決勝へ進出となります。 

決勝進出者が12名に満たない場合 
予選レースで1度でも1位3ptを取ったレーサーのみで敗者復活戦を行います。 
敗者復活戦はエントリー順に呼び出しトーナメント形式となります。 
1度負けるとそこまでです。 
決勝進出者とあわせて12名になった時点で敗者復活戦は終了とします。 

予選・敗者復活戦での全車COによる再レースはありません。 
COに寄る巻き込み等のトラブルの場合のみCOしたマシンを除いて 
再レースとします。 
3人揃ったら声をかけます。 
全体が予選終わりかけてる状態でセッティング詰めててすぐ出れないなど
トラブルがあった場合は運営にご連絡ください。 
トーナメントはエントリー順に記載します。 
決勝はトーナメント戦で2人(準々決勝)→2人(準決勝)→3人(決勝)となります。 
決勝トーナメントでの全車COは最後の決勝を除いて再レースは1度とします。 
決勝は勝者が決まるまでやります。 

ジュニアクラス・決勝トーナメントでは走行後勝った選手のマシンを車検します。 
合格しなかった場合は失格となり 
対戦相手が完走していた場合は対戦相手を勝利とします。 
両者COは決勝トーナメント以外はすべて両者失格とします。 

久しぶりにやりますよっと。

 

5/5(金・祝日)12:00~

参加費

中学3年生まで 無料

高校生から  ミニ四駆購入

中学3年生までの参加者には未組み立てのミニ四駆が配られます。

12:00~13:30 組み立て

13:30~15:00 組み立てたマシンを使ってミニレース

 

使用したキットはそのままお持ち帰りください。 

 

エントリーは普段のレースと同様にラジコン天国 蘇我店で料金の支払い時に用紙に記入していただきます。

 

体験会終了後は自由に遊べます。

体験会に参加しない方でも15:00以降は通常の使用料を払うことで遊べます。