今春に投入した社外パッド。
熱を上げなくてもそこそこ効いてくれる使い勝手のよさに感心しています。
が…
低速(渋滞プラスα)での緩い制動/停止での鳴きが大きくなってきましたよ。歩行者がふり返るレベルなり💦
鳴きには面取り(端面のカド落とし)よね🤔
新品時
純正に比べれば控えめだけど、両端は大きく面取りされていたので残るカド(端面)を軽く落として装着しました。
その軽く落としたカドが消えたのかな 馴染めば鳴かないと思ったら真反対の展開と…
せっかくの摩擦材を削り落とす事に抵抗を感じてしまい、私は面取りには消極派です。
面取りの有用性は承知しているつもりですが😝
純正の形状も参考に装着パッドの現状を観察
前下側のカドが「鳴きどころ」ですかね。
このカド当たりがパッドの浮きになるから、面取りするとパッドとローターの当たりがフラットになる。因って鳴き止めだけでなくタッチもしっかりする。と言うのが面取りの効能の一般論。
へそ曲がりな私は、このカドこそガツンと掛けた時の踏ん張り箇所なので落とさない方がいいんじゃない？ と考えるのですが…
