エボ7 キーレスエントリー修理 | BFMフルブラストのブログ

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自動車に関する 作業日記です。

EVO-7 です。

 

 マルチモードキーレスエントリーが

 

    機能しなくなってしまった車輌の修理です。メラメラ

 

 

I/Gキーが 1個しかなく

 

  キー溝も減ってるし

 

    トランスミッターも怪しいので

 

 

       新しい キーを事前に2つ揃えて 修理スタートです。パンチ!

 

 

 

 

さて

 

 スキャンツール繋いで

 

   トランスミッターの登録モードに設定し

 

        登録作業をするも  反応なし、、、、。あせる

 

 何度やってもだめ

 

 

   

 はい! 

 

   ETACS-ECU  キーレス部門の故障確定です。ガーン

 

 

 

もう!

 

  EVO-7 は 

 

      ETACS-ECU が 生廃で

 

            新品は手に入りません。シラー

 

 

 

しゃーないので、

 

  中古品の在庫

 

   EVO-9 ワゴン A/T用の 

 

      ETACS-ECU に交換して

 

   

 無事 トランスミミッターの設定作業完了し

 

      キーレスエントリー機能 復活です。アップ

 

その他

 

 格納電動ミラー 集中ドアロック ルームランプカット 機能等も OK!

 

 

 

 

壊れた EVO-7用 の ETACS-ECU

 

       その他の機能はまだまだ使えますので

 

 キーレスエントリー機能が壊れた 

 

         ETACS-ECU として

 

           中古部品の在庫に仲間入りとなりました。!?