今回は2017年３月末、台南で公共レンタサイクル、T-bikeに乗った話。クレジットカード決済でなく、悠々カード、
台南には地下鉄がなく、貸自転車も安平にあるくらいで、
しかし、サイクリングが好きなら、
そう思って、毎回貸自転車のあるホテルを選んでいたが、
●保安站前のT-Bikeステーションへ
ということで、やってきたのが台南站から一駅の保安站。駅から近い奇美（チーメイ）博物館を目指す。
市中心部にもT-Bikeのステーションはあるが、道も広くなく交通事情も厳しいので、
保安站に限らず、
黄色のベストのお姉さんは、駅員さんっぽくないが駅のスタッフ。
駅舎を出て通りまで来ると、渡った所にバス停とT-
駅前のバス停・タクシー乗り場のロータリー。東屋の向こう側にT-Bikeステーションがある。
画像はgoogleマップより拝借。
綺麗なバスが走っている。自転車でなければバスで奇美博物館に行ける。
バス停にはWi-Fiスポットが２つ。これに比べたら、日本はまだ後進国だ。
朝の９時半だったが、
●iPASSカード（一卡通）でT-Bikeに会員登録する / 悠遊カードでもOK。要SMS環境
キオスクと呼ばれる端末。これで会員登録する。クレジットカードでレンタルする場合も、この端末を使う。
それではさっそく登録する。
必要なものは、
・iPASSカード（一通卡）またはEASY CARD（悠遊卡）
・その場でSMSを受けられる携帯端末と、その電話番号
私はいつも滞在中は台湾のキャリアのSIMを使っている。登録時にSMSを受けるのは１回限りで、そのあとのレンタルには必要ないので、空港などに売っている旅行者用のSIMで構わない。
T-Bikeの公式サイトはこちら
基本的に、昨年夏に、台中で登録したU-Bikeと同様のシステムだが、何と日本語対応しているではないか！ 赤矢印のところの、English/日本語 にタッチすると、右の画面に切り替わって日本語が選択できる。ありがたやありがたや。
もうあとは、日本語の指示に従うだけで良い。時々英語のままの部分もあるが、困ることもないだろう。
写真はないが、最初に規約に同意して、次は携帯の電話番号を入力。SIMの番号を表示するなりメモしておくなりして準備しておこう。うっかり先頭のゼロを忘れたりすると、受け付けてくれなくて焦るのでご注意を。
番号を入れてNEXTをタッチすると、すぐに右のようなSMSが飛んでくる。モザイクのかかっている部分、４桁数字が認証コードだ。
認証コードを入力して、NEXT。
次はパスワード。自分で設定したパスワードを入力して、NEXT。
最後にカードを読み込ませて、登録完了。妖怪ウォッチ柄で何だかわからないが、iPASSカード。
このあと、もう１台のスマホと別の番号で、悠遊カードにも登録した。あとでゆっくり調べたら、ひとつの電話番号でiPASSと悠遊カードの両方に登録できるそうだ。
台中では、最初それなりに苦労したが、ここでは何のストレスもなくあっという間に登録できてしまった。
●T-Bikeをレンタルする
登録が完了したので、自転車を借りる。借り方が書いてあるが、やってみると難しくはない。
まず、借りたい自転車のラックの番号を覚えておく。５番を借りることにする。
カードを読取機に置く。最初に使ったキオスクには、もう用はない。
< > のボタンを押して、ラックの番号を選択。ここでは５番なので、モニターの表示が第５號になったら、OK を押す。借りたときは１台しか残っていなかったので、選択しなくても５になっていたと思う。
モニターに、90秒以内に指定した番号の自転車をロックからはずせ、という意味の表示が出て、ラックの方は赤ランプ〇がつく。ここで自転車を引っ張り出して、貸出完了。
センタースタンドを立てて、ほっと安心。これで君はしばらく俺のものだ。
●T-Bikeを観察してみる
ざっと見たところ、台中のU-Bikeと同じような仕様だ。がっちりしたフレーム、ダイキャスト製のペダル、ハブダイナモ。写真は撮り忘れたが、残念ながら台中のようにシートポストの目盛りはなかった。目盛りがあると、自分のサドル高に合わせるのが一発なのだが。
変速機にはなぜか「スタート」の文字が。たしかに「１ ２ ３」よりは、スタートの方が分かりやすい。とかいう話はおいといて、日本人向けと言うより、日本向けのパーツをそのまま使って組んだのだろう。
また、写真では少々わかりにくいが、ワイヤーロックのキーが、自転車を固定する金具の左側についている。10と表示された黒い四角いボックスの左側だ。
ハンドルがグリンと横を向いてしまわないためのバネ。そしてリアブレーキのワイヤーはフレームの中を通っている。
公共レンタルバイクのアイコンのような後輪のフェンダー。これだけあれば雨も跳ねないし、スカートを巻き込むこともなさそうだ。広告スペースでもある。
●T-Bikeに乗って奇美博物館へ行く
自転車も借りられたし、さあサイクリングに出発！ 道も広めの田舎道という感じで、路側帯も広く交通量も少ないので自転車はとても走りやすい。台中のときと同じく、しっかりしたフレームなので、ついスポーツ走行モードになってしまう。画像はgoogleマップより拝借。
一人盛り上がってヒャッホーなどと声を上げながら回していたら、あっという間に博物館に着いてしまった。足が温まる間もなく、あとでマップを見たら駅前から数百ｍしかなかった（笑）
これなら駅から歩いても知れているが、ただし涼しい季節限定。台湾の炎天下、無駄に歩くと体力を消耗するだけだ。それに、道中見るべきものは何もなく、家も人通りもないので、徒歩はお勧めしない。
博物館のステーションには、案の定たくさん自転車が並んでいた。
これだけあれば帰りは安心。
まだ新しいので、どの自転車も綺麗だ。
自転車ステーションから博物館まで、とんでもない広さに驚く。敷地と公園が一体となっている。
いったいどこの神殿だ。立派としか言いようのない建物。
奇美博物館の公式サイトはこちら
奇美博物館は、つい先日まで日時指定の予約制で、それなりにハードルが高かった。それが、外国人観光客は予約無しにいつでも入場できるようになった。時間待ちで並んでいる地元民を横目に、パスポートを見せるだけでさらりと入場できた。
内部の撮影は禁止なので写真は紹介出来ないが、とにかく圧巻の一言。剥製、美術品、甲冑と武器防具、そして楽器。サクッと一回りするだけでも２時間はかかる。せっかく行くのなら、時間に余裕を持ってゆったり見るのがいい。
昼頃には公園もにぎわっている。
とにかく広い園内。ここを自転車で回ってのんびりする計画だったのだが、雨が降ってきてしまったので、早々に引き上げる。博物館とセットで、また来よう。
ということで、台南へ来たならぜひ、T-Bikeを使ってみてほしい。何といっても日本語対応は心強い。
今回は雨が降ってきたので、登録して走行わずか１ｋｍで終わりになってしまったが、安平でも乗る予定をしていた。次回は安平でもT-Bikeで走り回ってみたい。
花園夜市にて
