フルクラム リアハブのグリスアップ

長年愛するチームが、2016年の新体制を発表した1/14木曜日、およびチーム始動した1/16土曜日の区切りで、年末から落ち着かずついついサボッてしまっていた、愛車リアハブのグリスアップを、1年ぶりにやりました。

パーツを全部外します。

スプロケットもついでに、もふもふの古布と綿棒、中乾パーツクリーナーで綺麗にします。

ロー側ファイナル3枚の重さを計測します(趣味ですが、初期と変わるわけないか)。※ファイナルローのギア歯数は27です。

フリーを外しハブを分解してみると、あらら、千葉での大雨や石巻のロングライドを経たためグリスが取れて、もう限界です。

長い時間かけて、汚れを拭いパーツクリーナーで洗った後、テフロングリスをこれでもかという位、適所に付けてグリスアップします。

組み立ててホイールに装着し、回してみると。。

FULCRUMホイール特有の”爆音”が消え、シュウーンと無音で回るではありませぬか。

メンテナンス後の試走に、今シーズンJ2リーグに再昇格した町田ゼルビアのホームスタジアムまで行って、周回走を含め2時間程走ってきました。

町田市の野津田競技場では、町田ゼルビア協賛で、小学生チビッコ達のサッカーチーム、男の子、女の子それぞれを含めたイベントが開催されて賑わっており、町田市のサッカー熱を十分に感じることができました。

例によってロード途中、休憩後のiPhoneアプリ起動を忘れ、帰路はワープしたことになっています。(笑)

途中、アウターに変速した際に、チェーンが2回落ちてしまったので、後でフロントディレイラーの動き幅を調整してみることにします。