このままではとにかくお恥ずかしいので、少しでも先を急ぎます。
こばるの階段をそのままと、0.5mm か1.0mmのプラ材をはさんだ三段階の幅で作りました。
これらを組み合わせて、タイヘン特徴的な常磐山随道のポータルの上にのっかっている階段を作りました。
階段の側面に1.0mm厚のプラ板を貼り付けた上で山の傾斜にあわせて、えいっ！と曲げながら位置を決めました。
ポータルの長さが短すぎたのか、階段の幅が広すぎたのか、少しバランスが悪くなってしまいました…
(;´д｀)
階段が出来たら再び…
ガムテープ山
プラスタークロス山
まるで雪山。＼(^-^)／
より地面の形がはっきりしてきました。
上流側の土どめのダム？も、石膏から作って一緒に埋め込みました。
大きさも切りかけの幅も、全てテキトーです。
テキトーでしたが、実物もかなり大きく、ちょうど良いくらいだったようです。またダムの前後で意外なほどの高低差がありますので、それも再現しておきました。
次は、川作りか、地面の色づけか、車両製作か、いやぁ、時間がないですねっ！！
(;´д｀)
こばるの階段をそのままと、0.5mm か1.0mmのプラ材をはさんだ三段階の幅で作りました。
これらを組み合わせて、タイヘン特徴的な常磐山随道のポータルの上にのっかっている階段を作りました。
階段の側面に1.0mm厚のプラ板を貼り付けた上で山の傾斜にあわせて、えいっ！と曲げながら位置を決めました。
ポータルの長さが短すぎたのか、階段の幅が広すぎたのか、少しバランスが悪くなってしまいました…
(;´д｀)
階段が出来たら再び…
ガムテープ山
プラスタークロス山
まるで雪山。＼(^-^)／
より地面の形がはっきりしてきました。
上流側の土どめのダム？も、石膏から作って一緒に埋め込みました。
大きさも切りかけの幅も、全てテキトーです。
テキトーでしたが、実物もかなり大きく、ちょうど良いくらいだったようです。またダムの前後で意外なほどの高低差がありますので、それも再現しておきました。
次は、川作りか、地面の色づけか、車両製作か、いやぁ、時間がないですねっ！！
(;´д｀)