Coexisting of work and play Ver.2

Coexisting of work and play Ver.2

仕事と遊びの両立・・・。ver.2
仕事の事、遊び事を・・・主には遊びの事をメインに。

今年初ライド…ではないけど

オイル交換に行って来ました!!


先週日曜日に行ったんだけど、

バイク屋さん大盛況で、そのまま帰って来ました(笑


土曜日だと少ないかな?

と思い行ってきました。




今年、40,695キロからのスタート


去年は多分1,000キロ位しか走ってなさそう💦💦


今年はどのくらい走れるかな?

メーターカバー内が曇って汚れてて

油圧計の所が1番酷く

いつも目に付く所だけどずーっと忘れてて

やっとこさ重い腰上げました(笑


カバー外して磨いて仕上げはプレクサス!!




メーターステー外して、裏からビス3本外し

所要時間30分…


綺麗になりましたとさ😍




スピードメーターの針も新しく替えたいな…

折れたの接着剤で止めただけなんで(T . T)



以前付けてたPROGRIPから


Dominoグリップへ…


PROGRIPはゴムがちょっと軟くて

やっぱり以前付けてた

Dominoグリップに戻しました。











安定のオレンジ🧡


ワイヤリングまでしてレーシーに😄


でもグリップが回る…

グリップボンド使わんといけんかな?



まだ替えて半年位しかたってないけど…





マーベラスさんちのプッシュロッド両平タイプと


Bagus!さんちのレリーズプレートに交換です。


以前はケイファクのチタンプッシュロッドに交換してましたが、下記画像↓↓





クラッチレリーズをZX14用に交換している為

球状の方を通常と逆に指している為

クラッチ側の状況が心配で…


そこで最近マーベラスさんのblogで知った

両平タイプのプッシュロッドに交換です。



Bagus!さんのレリーズプレートは

最近良く見てるバグースさんの

YouTubeチャンネルで紹介されてたので

一緒に購入しました。



ノーマルのレリーズプレート…

取り替えて半年位なのでまだ割れてません(笑




そしてBagus!さんのアルミレリーズプレート

私は車体に合わせてレッドをチョイス!!





黒い所に差し色のレッドがアクセントに😄

値段もそこそこリーズナブル。




一度クラッチ周り触って痛い目あったるので、

エンジンかけて見てギア入れて繋がるか確認。



ちゃんとギア繋がるし切れるので大丈夫だと思う


見た目全く変わらずのカスタムでした。

9月9日.10日で忍者会の全国MTが別府で行われているとの情報頂き、

2日目の瀬の本までのツーリングに飛び入り参加させて頂きました。




自宅を8時位に出発して、GSで燃料入れて


ゆっくり別府(実際は日出ですが)へ向かいます。


ゆっくり走って9時前に到着、駐車場に行くと…




















沢山の忍者  ninja  NINJA  (≧∇≦)






天気も最高〜



仲良くして頂いてる九州忍者会の方々、SNSで繋がってる忍者乗りの方々

わかる範囲で挨拶させて頂きました。







載せて良いかわかりませんが集合写真を隠し撮り😆



ここから希望者のみで瀬の本レストハウスまでツーリングへ








途中の画像無いのでドラレコの動画🎥を…


そして到着です。


途中牧の戸峠で少し雨☔️に降られましたが…(~_~;)












久しぶりにNINJAがこんなに!!


駐車場はいつも一杯のイメージでしたが、昼間はこんなに少ない⁈


ほぼ貸切状態でした。







ここで凄いNINJAに出会いました。

お友達のお連れの方のNINJAでしたが、

駐車場に入って来た瞬間から何かオーラ発してました

某ショップの制作バイクで

YouTubeでも紹介された車両らしいです。


いったいおいくら万円なんでしょ?

私の寄せ集めNINJAとはえらい違いですわ



ここで皆さん昼食を取り、少しお話しして雨雲も近づいてたので

そそくさと解散しました。


私はいつもの 久住→野津原→市内と戻って来て、下界の熱さにやられそうになりながら

無事戻って来ました。







西日が強いのでお手入れはまた今度…

そのままガレージに格納しました。





今日ツーリング参加して頂いた皆様、お疲れ様でした。

また会える日を心待ちにしております。