シマノ鈴鹿の参加証が来た。
スタートリストも発表されて、少しキンチョーします。
ダム周回練を経て、1番鈴鹿のコースに距離も強度も似ている矢作川へ練習場所を戻して走る事に。
だって真夏の乙女練も残すところあと2回。
台風の進路から、最後の練習ができないかもしれない。
フジヒルを走ると確認だけで終わってしまうのよね〜。
まずは朝礼。
今日のルート、目的などを共有して、事故しない、怪我しない様に確認する。
今回はソロで走る人、途中離脱、男子チームと乙女でスタート。
もぐ3〜小渡まで頑張ります。
走順を変更して、試してみる。
私は走りやすくなったけど、みんなはどうだろう？
(その後動画の検証から元に戻そうと震えながら進言した🫨)
圧倒的なパワー不足に出し切れた感じがしなくて、
もっと頑張らねばと思う。
この日は気持ちとは裏腹にタイムは伸びなかった。
走り初めの時よりも隊列もローテーションも綺麗になったのに、チームTTは本当に奥深い。
小渡で小休憩して、青看板まで登る。
いつもと逆のローテーションを練習しておく。
再び小渡に戻り休まずK19へ。
風鈴と写真だけ撮った。
Princeton Carbon Worksの記事も書かねば。
だいぶ乗り慣れて来た！
↑パワーメーターがあるので、自分がどのくらいのペースで走れているか、心拍や速度だけではなく、パワーも指標にできるので、よき❤️
小渡マーでガリガリ君休憩を取る男子メンバー達を横目に次の登りに向かうのだけど、撮影会が始まるのも乙女。
風鈴かわいい😍
鈴鹿のチームTTは暑い時間のレースなので、暑さに慣れるために長めの練習。
適度にドリンク休憩を取りながら走りました。
月原からは山側の涼しい道をゆっくり流してデポ地へ
○本さんからの差し入れは🍉から🍇へ。
甘酸っぱくて冷たくて、黙々と食べ続けるのでした〜
天候で実のなりかたや、味の変化を聞けて楽しいダウンタイム😊
お昼も近いので近くのカフェでランチ
お野菜たっぷり❤️
揚げ物もたっぷり🖤
今日のシマノコネクトラボはもぐ3から小渡マーまで。
IF 0.96と頑張ったけど全体の速度がイマイチだったのは、私の走順が足を引っ張ったのかもしれない。。。
登り以外でチームに貢献ができてないのに、登りで死にそうです。
パワーのヒストグラムはチームTTの場合、後ろで休む時、前で踏む時、ちぎれそうで死にそうな時と、さまざまな走り方があるので、ヒルクライムの時とちょっと違う。
台風接近中でお盆前後のお天気が怪しげですが、
残りの練習は今のところ開催できそう。
急に速くなったりはしないけど、できることはやっておきたいね。
毎日暑いけど、体調管理をしっかりして過ごしたいです〜。
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