毎日そればかりですな
私の会社もフル在宅にするテストするとしないとか、、
家にこもるのはなかなかつらいですね
まあ通勤往復3時間なくなるのはでかいですが！
さてさて、自粛期間中は車いじりにせいをだします！
まずはこれ！！
かってしまったー！！
ガナドールのマフラー！！！
2.0i用というめちゃくちゃレアなコアなアイテムいえに安く買えました！
中古品にはみえないピカピカ加減！！
さて取り付けのために、ジャッキ買うかなーとか思いましたが、、下回り潜るのなんて最初で最後かなと思い、厚木のレンタルガレージを借りました！
あとあと工具とかケミカルいろいろ借りれて、レンタルガレージにしてなかったらヤバかった笑っ
とくにこれ！！
マフラーハンガープライヤー！！
こんな限定的な工具でも買ったら1500くらい！
しかもないとはずれないよ！！
このゴムが！！
まえに下回りみたときにそれほど錆びてないからよゆーでボルトはずれるかと思いきや、、、
固着！！
もうね
車いじりってやってる間はまじでつらいし泣きそうになる笑っ
最後はパワーでなんとかして、ようやく交換完了！作業時間は一時間ちょいだったので、まあ普通くらいですかね
いいね！この感じ！！
120Φなんで、改造した感がまじであってよきです！
肝心の音ですが、、、
まあ車検対応なだけあっておとなしいですね笑っ
ただ、2500～3000までの重低音はまじでここちよい！パワーありそうな音がする！
トルクとかパワーぬけるかなーと思いきや、ちょっと速くなりましたね！
アクセルレスポンスがあがったからか、まえより低回転でスピードでてる感じがします！
大満足！！！
お次はこちら！
スロットルコントローラー入れちゃいました！！
レガシィはこのかたから電スロになったのですが、やはりレスポンスわるくて、、
走りだしで、もたつく感じがあんまりすきじゃあなかったんです！
そしてこいつには、憧れのクルーズコントールついてるんです！笑っ
Bpレガシィも高級グレードにはクルコンついてますが、もちろん私のにはついてません！
いまでは当たり前の装備ですが、やはり憧れが笑っ
長距離が楽しい車だけにほしい装備でした！
取り付けは簡単、、、ではなく、、
アクセルのカプラーがまあぬけない。。
カプラーまじできらい！
イナバウアーしながらなんとか抜き取り無事完了！一時間以上格闘笑っ
肝心のインプレですが、、、
スロコンはそんなわからないかなー笑っ
ゼロスタート時はあんま変化ないんですが、、3000以上回すときのレスポンスがあがりましたね！
ただ、燃費わるくなるのでおとなしいめのセッティングになりそうです！
おまけのクルコンですが、、、
これがまあすごい！！
人生初のクルコン体験はすげーすげーの連発笑っ
アクセルの操作しかできないタイプですが、十分すごいです！
問題は右足をどこに置いとくべきかがわかないことくらい笑っ
いやーめちゃくちゃ満足！！
早く長距離はしりたいなー！
北関東リベンジ、、、
当分むりか、、