さて、さっさと帰ってきてパーツ取り付けましたｗｗ昨日言いましたが、「PIVOT 3 Drive」を買いました！！その内、「マシンを科学する」ででも詳しく書こうと思いますが、最近のクルマ特有の部品ですね！シルビアやツアラーVにはつけられない部品ですね！！110系ならつけられるんだけどね＾＾まぁ、そんな記事まってられねーよ！！って方は、PIVOT HPへどうぞｗｗ
⇒ http://pivotjp.com/product/thf_c/thr.html
コントローラーと車種別ハーネスが必要になります！ちなみにフーガはオートクルーズが搭載車両にはつけれないです。
ここまで分解するのに1時間以上かかりました・・・かなりボルトの数を間引きました・・・正直、オーバースペックだと思いました。部品点数は減らしましょう、コストが安くなりますからｗｗ
簡単に取り付けるには、車両診断コネクターに突き刺すだけなんですが、実は他の部品で使っているので使えませんｗｗって事で、配線ぶった切って、直接配線しました！！ちなみにですが、最近のクルマは配線が多くて普通に「電源」以外に黄色の配線が使われていて誤ってそこに配線してしましました・・・・もちろん近くに黒い配線もあったので「アース」だと思い配線しました・・・変だと思い、テスター使うと案の定針は触れず・・・まぁ、急がば回れ！！デス！！すぐに正解の配線にたどり付きました！！
ココまではサクサク行けたのですが、問題はこの後！！アクセルポジションセンサーを専用コネクターに接続するのですが、抜けなく全然ダメ・・・結局なんで取れたかも分からず、引き抜けましたｗｗ1時間以上かかったな。。。心が折れそうでしたｗｗ
見づらくて申し訳ない・・・「nor」って書いているのがコントロールユニットです！！早速、試走に行ってきたのですが結構面白いですねｗｗ大して高い部品ではないので、それくらいの価値はあるのか！？？と思います＾＾まぁ、もっと検証が必要ですけどね！！明日、遠くにお出かけするので試しながら走りますよｗｗ
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