ライコランド埼玉店ピットブログをご覧の皆様こんにちわ、クロサワです。
朝晩ともにかなり冷え込んで来ましたね
オートバイに乗らない期間の増えるこの時期は、メンテナンスの季節ですよ
本日はこのところ紹介の機会が多い「フロントフォークのオーバーホール」です。
車両はYAMAHAドラッグスター。各排気量とも人気のオートバイですね。
まずは何時もの様に・・・
ホイール等々を外し、フォークトップキャップを事前に緩め・・・
フォークを外します。
今回はオイル漏れは無かったのですが、オイルはヒジョー―に汚いです
左右共、分解して、洗浄後に各部（特にインナーチューブ）をチェックします
交換するパーツ。今回は、スプリングも交換します。
分かりずらいですが下が新品スプリング。外したスプリングは５ｍｍ位短い（ヘタリ
）です。
オイルシールを組み、フォークオイルを規定量入れ、十分にストロークさせてエアー抜きを行い、５分位放置してオイル内の残留エアーも抜きます。専用工具で油面を調整します。
フォークスプリングを入れてトップキャップを締めますが、本締めは、フォークをステムに組み込んでから行います。
各ボルトを規定トルクで締めつけ、ホイール、キャリパーを戻して完成です
本日はこの辺で。 次回も宜しくお願い致します。
ライコランド埼玉店より
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