「ターン前半」「ターン後半」です
↑①ターン前半
↑②ターン後半
この二つの境目は上図のように 谷回りの後
まず「ターン前半」とは
斜滑降方向に滑り始めてターンを開始した後
体とスキーの向きが
フォールラインに向かうまでの間 を指します
別名 谷回り 又は 時計の12時から3時
（反時計の12時から9時）
また、この斜滑降方向に進んでいる板や体を
フォールライン方向に
向かわせ始めた瞬間の事を
ターンの始動、起点、開始、入口、
始まり、きっかけ、スタート
と言います
↑①ターン前半
次に「ターン後半」とは
フォールラインに向いている状態から
ターンして体とスキーが斜滑降方向に
向かうまでの間 を指します
別名 山回り 又は 時計の3時から6時
（反時計の9時から6時）
また、このフォールライン方向に
進んでいる板や体をターンさせ、
斜滑降方向に向かわせきった瞬間の事を
ターンの終了、終わり、出口、仕上げ、ラスト
と言います
時計については12で後述します
↑②ターン後半
この二つの境目は上図のように 谷回りの後
体とスキーがフォールラインに向いた地点 です
放っておくとターン前半は加速
ターン後半は減速する性質がありますので
その自然現象を技術でカバーし、
滑り手の思う通りにコントロールすることが
技術の上達と言えるでしょう
次回は5「直滑降」「斜滑降」です
かぐらスキー場
田代スキー・スノーボードスクール 高波