さて、今年も「レッドブル・ボックスカート」が行われるようです。
今年は是非とも見学に行き、いずれはエントリーしたいですな。
今のレッドブルさんなら、道玄坂を閉鎖しての開催も可能な気がします。マルキュウ前がゴールなんて、チーマーもビックリですワ。
このブログでレッドブルとくれば、ご想像通りブルホーンバーですな。牛の角が名前の由来ですが…
この様なトラックは、ブルホーントラックとは言いません。因みに名前はコリーダ丸と言いまして、トラック野郎4作目に登場したライバル車で、一般の方が仕事で使っていた物です(画像は劇中仕様)。
そのブルホーンバーは、ファニーバイクの流行と共に各メーカーが多数発売しておりました。
先ずはチネリから…初期のドロップを逆さにしたような形状から、変わってきました。ロード用です。
こちらは主にトラックレーサーに使われておりました。
お値段にビックリ、3tです。店頭で売られているのを見たことありません。
こちらの二本は社会性のある価格ですね。この頃は、ロード用とトラック用と明確に分かれていました。
結構流行ったマビックのブルホーン。上出しブレーキレバーに対応した「Uターンパイプ」が特徴です。
日東ツバサ１。買うのも使うのも、勇気のいるハンドルでした。当時、身内で買ったのは会社社長のYさんだけでした。
もっと激しいツバサ３。手作り感が満載でした。
やっと普通になりました。当時のメーカーファニーにはよく採用されておりました。普通にフーデット部も握れます。
こちらは、同じ日東のトラック用です。こちらも馴染みのあるハンドルでした。懐かしい……
当初はバー単体で使われておりましたが、アシストバーが併用されるようになり、その形状も変化していくのでした。,～つづく～