やっとクラス5の練習走行が始まってアセトンで皮剥きしといたけど念のため最初っから全開は危ないし、タイヤもったいないからほんと流す感じでゆっくり周りの邪魔にならないように避けながら走ってしばらくして
いよいよ予選が始まります
行ってきまーす
どこも擦らないか
エアバッグのワイヤーも大丈夫か
まともに練習できてないし
本当は不安でいっぱいでした
最初2周くらいは程々に走りそこから段々ペースを上げて自分の持てる限りの走りでタイムアタック
この予選の結果でTOP20が決まるかなり重要な予選だから全力で前のバイクを全部抜く勢いで走り電光掲示板に何度か38秒台に入ってるのを確認できて前も詰まってたしキリの良い所でコースアウトしました
そして予選結果が出て印刷が終わった頃、表を取りに行って結果を見てみると・・・
11番グリット
目標は真ん中の9番になりたかったけど惜しくも届かず
でもベストタイムは0.3秒更新して
38.6秒
が出てました
ベスト更新はクリアしたのでホッとひと安心です
これで40秒とかしか出てなかったらどうしようとドキドキだったけどやる時はやるからね
お昼ご飯を食べてクラス1から決勝が始まり〜
写真撮ったりクラス3の仲間のVMAX応援したり
いよいよクラス5の決勝
FCRになって初めてのシグナルスタートだからどのくらいの感じで発進するのが良いのかわからないままいつもと同じ6000回転スタートにしよう
2周回って11番グリットについて
旗振ってる人がハケて
レッドシグナルが点灯
この瞬間が1番
アドレナリン 全放出
レッドシグナル消灯
みんな同時にスタートダッシュ
からの
FCRは今まで以上のパワーでフワ〜っとフロントが上がり始めてこれ以上開け続けたらとんでもなくフロントが上がっちゃいそうでアクセルを緩めたら2、3台に抜かれた〜
スタート失敗
必死に追いかける
突っ込んで2回くらいフロントが滑りながら
立ち上がりもケツ滑りながら
2番落として13位フィニッシュ
良い所全然なくてダメでした。。。。
クラス5はやっぱりみんなスタートも上手だし速いしまだまだ追いつけません
そこへMURAチャンペさんがやってきて
「TOP20に入ってましたよ、おめでとう御座います
」
」えぇ〜まさかTOP20にVMAXで入ったの〜
続く